静音车带发直流无刷电空调机组打火机施行直流油田共轨静音车电子成了满足电子时代发展的需求，操控的目的意义，是成了提高静音车机的然油经济社会性和排污环境污染，的同时，从推力性、油耗和驾驶着性等方位来考虑到，自动控制静音车直流油田共轨系统性也越多越被销售市场所吸收。

柴油高压共轨喷射系统由液力系统和电子控制系统构成。其中液力系统又分低压液力系统和高压液力系统。低压液力系统包括油箱、输油泵、燃油滤清器和低压油管；高压液力系统包括高压泵、高压油轨、喷油器和高压油管；电子控制系统（Electronic Diesel Control，简称EDC）包括传感器、电控单元（Electronic Control Unit，简称ECU）、执行器（包括带电磁阀的喷油器、压力控制阀、预热塞控制单元、增压压力调节器、废气循环调节器、节流阀等）和线束。

其中的，喷油器、压力泵、压力油轨、电控系统体系机组为静音共轨体系七大核心区的部位。喷油器是将然油吸雾并分布点在启动因熔化室的部位。共轨喷油器的喷油每时每刻和不断时期均经电控系统体系机组准确求算后写出涡流波，再由涡流阀抑制。 

高压泵的作用是将燃油由低压状态通过柱塞将其压缩成高压状态，以满足系统和发动机对燃油喷射压力和喷油量的要求。

 

高压油轨的作用是存贮燃油，同时抑制由于高压泵供油和喷油器喷油产生的压力波动，确保系统压力稳定。高压油轨为各缸共同所有，其为共轨系统的标志。

 电控系统单元尺寸好象热车机的脑子，它持续热车机的运作工程指标，配合已文件存储的性能图谱做折算除理，并把卫星信号传达着给进行器，实现目标热车机的运作保持、内部故障测试等性能。

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