YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 凝结澳洲顶尖系统精华乳液,领航无足轻重,标准遥遥领先地位● 具有广泛性分为集成系统化装修设计技能,从根源除根的部分常见故障安全隐患● 整体性式气缸盖与进气管集成化一梯● 发动机润滑油保压器、发动机润滑油空气滤芯座、增压泵、节温器座集成式立体式● 正时齿圈室盖与飞轮壳ibms合二为一● 正时伞齿系与后取力传动齿轮系结合整体● 时代国际现进的水平的生产制作业线制作业,主要采用现进的工艺技术用爱雕刻好品质优良的软件● 龙门相对性式气门体,刚度大、期● 一样的便用工程环境,载重量水平更强,工作精度高● 必备条件智力管理系统、智力能效、智力救赎、智力交流伺服电机、智力预警信息系统,省劲、省劲、省时省力● 智力守护,调长汽车发行为质保期二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、打着机体积轻,工作功率大. 油耗比竟品低15%上文。
3、外部及自身效率做到外国原厂进出口商机关卡,设备大修期20000半小时上述,超4、而且性价比低,超极进出口商代替功能。
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