广西顶博发电机组制造控制器众智HGM6110参数设置内容及范围
2018-12-29
来源: 顶博电力
28453
广西顶博发电机组制造控制器众智HGM6110其结构紧凑、接线简单、可靠性高,可广泛应用于各类型发电机组自动化系统。昨天简单介绍了众智控制器HGM6110的性能和特点,今天继续介绍众智控制器HGM6110的参数设置内容及范围。
序号 | 项目 | 参数范围 | 出厂值 | 描述 |
| 1 | 市电额定电压健康延时电路 | (0-3600)S | 10 | 当市电电压从不正常到正常或从正常到不正常的确认时间,用于ATS 的切换 |
| 2 | 市电端电压失败延迟 | (0-3600)S | 5 | |
| 3 | 市电交流电压过低阈值法 | (30-360)V | 184 | 当抽样线直流电压降不低于此值,即判定市电线直流电压降过低,当设为 30V 时,不检查线直流电压降过低信息,回差为10V |
| 4 | 市电电流过高阈值法 | (30-360)V | 276 | 当取样电流值高故为值,即认同市电电流值过高,当设为 360V 时,不检测工具电流值过高手机信号,回差为10V |
| 5 | 面板开关转为相隔 | (0-99.9S) | 1.0 | 从市电分闸到生产发电机组送电或从生产发电机组分闸到市电送电其中的時间時间 |
| 6 | 开机画面延时电路 | (0-3600s) | 1 | 从市电超时或远端开启移动信号行之有效到油机开启的日期 |
| 7 | 熄火延迟 | (0-3600s) | 1 | 从市电顺利或远端启动卫星信号有效到油机关机的精力 |
| 8 | 启动时间 | (1-10)次 | 3 | 当热车机工作不行功时,许多工作的多次。 当到工作的多次时,把控器提出工作出现未知错误网络信号 |
| 9 | 提前预热时段 | (0-300)S | 0 | 在打火机加电前,加热塞预加电的精力 |
| 10 | 起步用时 | (3-60)S | 5 | 起步机每段次加电的时段 |
| 11 | 启车间格耗时 | (3-60)S | 10 | 当打着机启动时不上功时,在第2次加电开使前停留的日子 |
| 12 | 的安全使用时长 | (1-60)S | 10 | 在这个时刻内汽压低、油温高、欠速、欠频、欠压、充点出错还有辅助软件输人(已配置单)报警信号量均不存在。 |
| 13 | 启动怠速日子 | (0-3600)S | 0 | 开机黑屏时发主轴电制冷机组制冷机组怠速正常运作的时刻 |
| 14 | 高速收费站暖机时段 | (3-3600)S | 10 | 带发直流电机加入高速路行驶后,在送电前几天所需要的暖机的时光 |
| 15 | 公路热量散发时候 | (3-3600)S | 10 | 在发电量发电装置安装程序后,在熄火前流程水冷散热的時间 |
| 16 | 断电怠速耗时 | (0-3600)S | 0 | 停止时时火力发交流电动制冷机组怠速自动运行的准确时间 |
| 17 | 得电停用转换用时 | (0-120)S | 20 | 当要停止设备运转时,停止设备运转电磁波铁加电的的时间 |
| 18 | 飞机机组停稳期限 | (0-120)S | 0 | 当“得电断电输送时期段”设为0时,从怠速延迟时期截止到停稳所需要的要的时期段,当“得电断电输送时期段”区间范围于 0 时,从得电断电延迟时期截止到停稳所需要的要的的时期段 |
| 19 | 送电时光 | (0-10)S | 5.0 | 市电送电及风能发电送电脉冲造成的间距,当为 0 时指出为不断地传输 |
| 20 | 起驱动力齿数 | (10-300) | 118 | 装于打火电脑上飞轮的齿数,用到工作机剥离前提的决定及打火机发动机转速的检则,参照之后布置表示 |
| 21 | 发电厂异样如何延时 | 0-20.0S | 10.0 | 发电机组直流电压过高或过低報警怎么延时 |
| 22 | 火力发电线电压过高阀值 | (30-360)V | 264 | 当电站端电阻高与此值且坚持选用的“电站越来越如何延时”时间间隔,即看来电站端电阻过高,时收到电站越来越停电告警。当设为 360V 时,不加测端电阻过高卫星信号 |
| 23 | 发电机组的电压过低域值 | (30-360)V | 196 | 当抽样电阻压低此值且一直没置的“电站站厂失常日期延迟”日期,即以为电站站厂电阻过低,与此同时看到电站站厂失常断电报警器。当设为 30V 时,不测量电阻过低的信号 |
| 24 | 欠速阈值法 | (0-6000)RPM | 1200 | 当汽车发倾向钻速降到此值且坚持10 秒,即而言欠速,发送欠速报警数据信号停电数据信号 |
| 25 | 高速超速阈值法 | (0-6000)RPM | 1710 | 当起驱力带速高出此值且不断 2秒,即看做违章停车行驶,听到违章停车行驶告警熄火无线信号 |
| 26 | 欠频阀值 | 0-75.0Hz | 45.0 | 当火力发减速机频点如果低于此值且不给零且持续时间 10 秒,即觉得欠频, 传来欠频報警欠费无线信号 |
| 27 | 超频阈值法 | 0-75.0Hz | 57.0 | 当发电量机的频率大于此值且长期 2秒,即觉得超频,听到超频報警断电电磁波 |
| 28 | 温暖过高阀值 | (80-140)℃ | 98 | 当外接温暖感应器器的温暖值大今以值时,散发温暖过高预警。此值仅在可靠时间延迟收尾后刚开始鉴别,仅对温暖感应器器插入口外接的温暖感应器器鉴别。当設置值等同于 140 时,不散发温暖过高预警(仅对温暖感应器器,不有可程序编程插入口插入的温暖过高警报器预警) |
| 29 | 液压过低域值 | (0-400)kPa | 103 | 当外接心理经济工作压力感应器器的心理经济工作压力值大于此值时,刚刚慢慢汽压过低廷迟。此值仅在平安廷迟终结后刚刚慢慢判定。当快速设置值值为 0 时,不听到汽压过低数据表现(仅对心理经济工作压力感应器器,不比如可程序编程放入口放入的汽压低报警表现数据表现) |
| 30 | 柴油位过低阈值法 | (0-100)% | 10 | 当外接液位感应器器的液位需小于此值且保持 10 秒, 冒出液位过低数字信号,此值仅提醒不停止 |
| 31 | 线速度移动信号遗失延迟时间 | 0-20.0S | 5.0 | 的速度讯号没有了暂停服务定时,若设为0,只报警不暂停服务 |
| 32 | 冲电无效时冲电机电工程压 | (0-30)V | 6.0 | 在发电机组正常运行过程中,当充电机 D+(WL)电压低于此值且持续 5 秒时,发出充电失败报警停机 |
| 33 | 干电池过压域值 | (12-40V) | 33.0 | 当蓄干电池电阻值高而于值且持续不断 20秒时,提出蓄干电池电阻值异常的数据信息,此值仅警告通知不欠费 |
| 34 | 手机电池欠压阈值法 | (4-30V) | 8.0 | 当電池端电流电压高于此值且连续 20秒时,发布電池端电流电压失常手机信号,此值仅提示不停止时 |
| 35 | 瞬时电流互调节器变比 | (5-6000)/5 | 500 | 外接的电压电流互红外感应器的变比 |
| 36 | 过载电流值 | (5-6000)A | 500 | 指发电站机的额定容量感应电流,主要用于额定负载过流的运算 |
| 37 | 过流比例 | (50-130)% | 120 | 当负荷电流大小大今以百成绩排名时,始于过流廷迟 |
| 38 | 过流延时电路 | (0-3600)S | 1296 | 当负荷交流电少于没置值且坚持没置的精力,即认定过流。如何延时设为 0 时仅告诫不欠费 |
| 39 | 控制开关量的输出口1 | (0-9) | 2 | 原机默许为:得电熄火 |
| 40 | 面板开关量输入口 2 | (0-9) | 3 | 恢复出厂设置锁定为:怠速调整 |
| 41 | 控制开关量输出精度口 3 | (0-9) | 5 | 生产快捷设置为:风能发电分闸 |
| 42 | 控制开关量读取口 4 | (0-9) | 6 | 出产默认要求为:市电分闸 |
| 43 | 可语言编程显示口 1 | (1-16) | 1 | 上市正常为:室内温度报警功能电开关导入 |
| 44 | 编程序键入口1廷迟 | 0-20.0S | 2.0 | |
| 45 | 可和程序编写设置口 2 | (1-16) | 2 | 出广默认要求为:油压机低短信报警按钮键入 |
| 46 | 程序编程设置口2延迟时间 | 0-20.0S | 2.0 | |
| 47 | 口令快速设置 | (0-9999) | 1234 | |
| 48 | 启动成功创业要求会选择 | (0-5) 见表五 | 2 | 启动时机脱离的前提经济条件。启动时机与起驱动力脱离的前提经济条件有发电机组、磁传检测器器和液压,目的性是使启动时电动马达与起驱动力赶紧脱离。 |
| 49 | 点火出色时汽车发驱动力钻速 | (0-3000)RPM | 360 | 当打着机速比小于此值时,感觉油机启动时完成,起心理将剥离 |
| 50 | 启动时成功失败时发电厂机次数 | (10-30)Hz | 14 | 在再启动环节中当带发直流无刷电机规律小于此值时,认定油机再启动非常成功,再启动机将剥离 |
| 51 | 点火成功失败时热车机汽压 | (0-400)kPa | 200 | 在开机启动步骤中当打着机油压机不超此值时,觉得油机开机启动顺利,开机启倾向将离心分离 |
| 52 | 二相/三相电录入的选择 | 0 三相四线四线1 两相电第二线2 二相二线 | 0 | 三相四线四线 |
| 53 | 温度表传红外感应器器考虑 | (0-8) | 04 | SGD(120℃阻值型) |
| 54 | 压力差感知器选择 | (0-8) | 04 | SGD(10Bar电容型) |
| 55 | 液位调节器器的选择 | (0-5) | 0 | 无 |
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