潍柴发动机停机及主继电器不工作故障排除

主地家电触点电开关按装在熔丝盒上，在狠抓有的电压输人时，将启动触点电开关转到ON档，应适当听说主继电邮响点有吸合声，若没了吸介声则反映出主继家电触点电开关毁坏或相关联的火车配电线路普遍存在故障。更新锡柴主继电混用湖，再将启动触点电开关转到ON档，若还在了合声，可以判定是的火车配电线路故障，此时应观察熔丝是再烧损，如果是，则更新新熔丝;若不只是，已经观察的火车配电线路。在大熔丝盒上的10孔监色插接器的白渠道外接另一个搭铁线。

若玉柴热车机热车机主延时继电器开关有吸合声，则排查副汽车驾驶前边下侧的一两个小熔丝盒上的F42号熔丝，若其已烧损，则拆下预留的5A熔丝穿上。

若F42没烧损，则用万用表檢查小熔丝盒的插接器中很高的1个10孔线是否需要有24V的输出功率的输出，要是没有原因分析小熔丝已损坏，应撤换。

潍柴发动机不起动及PCV继电器故障排除

PCV继机械装在熔丝盒上，在PCV继机械有电压电流输人的情况报告下，启动装置转换电开关转到ON档时，常规审核PCV继机械，应当有接线柱吸合声。有吸合声，说玉柴发动机继机械工作中正常人。若没了吸合声，应常规审核16号熔丝有无有烧损。若烧损，则取出边上后备电源10A熔丝穿上;若没了烧损，则应调换PCV继机械，再把启动装置转换电开关转到ON档，常规审核PCV继机械有无有吸合，若吸合，反映PCV继机械影响;若还无吸合声，应仍然常规审核。

在大熔丝盒上的10孔蓝色插接器的灰色线上直播外接一种搭铁线，再把点火装置电开关转到ON档，检测PCV继电是姿态，但如果有吸合声，介绍继电线搭铁不健康，应在熔丝附进接-搭铁线，发动机故障便会排查。