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消音器可可分阻性消音器、抗性消音器和抗阻复合型消音器。

柴油车汽车发驱力降音器其通常原则是使用多孔吸音材质来缩减低频噪音。把吸音材质紧固在气浪工作区的内内壁或依据需方式在水管第二排列，就具有了阻性降音器。当音波步入阻性降音器时，三有些声能在多孔材质的间隙中磨擦而和转化了成能源耗散掉，使借助降音器的音波减少。阻性降音器器就像电学上的纯阻值用电线路，吸音材质内似于阻值。

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