柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像另一个一点材料似的，由于时期的堆积，喷洒于器会变成疲劳度度和疲劳度。就是这些是电气控制的，一直喷洒于器内的机械设备制造部件也应该会磨坏，停止工作的正常的工作的，有的出来报警。在种原因下，报警的诊断仪通常情况下会圈出有重大贡献大问题的标准气缸。用来磨坏或疲劳度度除此之外，喷油器应该会会出来报警。最经常用的报警最为是喷油器体剥落。只不过喷油器体剥落，但启因素应该会确实行驶稳定，只 必须要较长时期才行启动时。

顾客也许 会会发现油尺上的油位持续增长，然后目光到油含有一系燃料掺水。当开机因开起时，喷油器体上的波浪纹常会形成燃料从燃料管线和油轨排回油箱开关。当氯气泄露发生了时，开机因有必要过分三维旋转1段日子，事先从新灌装喷洒于系統。共轨喷洒于系統的日常开机日子常约为三到五秒。这这就是共轨泵将燃料有压力打造到阈值法需求的日子。

在打着机中，终会燃料分配比例管压强到阀值法，操纵器才会启用喷油器。所以说，当喷油器碎裂，燃料在引射整体软件中向外泄密时，成了使燃料整体软件已经加以燃料，并到点火，营养的阀值法，点火的时间将基本上提高两倍。